{"id":11318,"date":"2022-11-18T15:38:05","date_gmt":"2022-11-18T08:38:05","guid":{"rendered":"https:\/\/internetlaos.com\/?p=11318"},"modified":"2025-09-26T11:18:10","modified_gmt":"2025-09-26T04:18:10","slug":"laos-train","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.internetlaos.com\/fr\/2022\/11\/laos-train.html","title":{"rendered":"Au Laos de vous faire pr\u00e9f\u00e9rer le Train<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

Depuis d\u00e9cembre 2021, le Laos est d\u00e9sormais bien int\u00e9gr\u00e9 aux nouvelles routes de la soie, gr\u00e2ce au train reliant Vientiane la capitale frontali\u00e8re de la Tha\u00eflande, \u00e0 Boten aux portes de la Chine. Voici donc ce pays enclav\u00e9 connect\u00e9 au projet pharaonique de la BRI* qui entend relier par les rails, Kunming (CHINE) \u00e0 Singapour d\u2019ici 2026.<\/p>\n\n\n\n

En attendant, marchandises, voyageurs et touristes, s\u2019affairent sur les quais de la gare, satisfaits de pouvoir rejoindre Luang-Prabang de Vientiane en deux heures \u00e0 peine, contre six heures minimum par la route.<\/p>\n\n\n\n

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Le Train \u00e0 Classe Unique K<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Histoire de r\u00e9seaux<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ce sont 417 km de voie ferr\u00e9es, creus\u00e9es dans la montagne et traversant la canop\u00e9e, qui permettent au train de parcourir le Laos du Nord au centre. Si le paysage vaut la place assise c\u00f4t\u00e9 fen\u00eatre, le trajet se fait en grande partie sous les tunnels. Id\u00e9al pour abr\u00e9ger une conversation t\u00e9l\u00e9phonique avec votre m\u00e8re, qui s\u2019inqui\u00e8te de savoir si vous avez emport\u00e9 assez de pastilles pour clarifier l\u2019eau dans la jungle, le coup du tunnel qui vous d\u00e9connecte du r\u00e9seau est tout a fait cr\u00e9dible.<\/p>\n\n\n\n

Mais \u00e0 ce prix\u00a0: Luang-Prabang n\u2019est plus qu\u2019\u00e0 deux heures de Vientiane\u00a0! Pensez-y\u00a0!<\/p>\n\n\n\n

G\u00e9r\u00e9 par la Laos China Railway (LCR<\/a>), le r\u00e9seau ferroviaire propose deux types de trains :<\/p>\n\n\n\n

– le train \u00e0 grande vitesse, lanc\u00e9 \u00e0 160 km\/h \u00e0 travers la jungle disposant d\u2019une premi\u00e8re, d\u2019une seconde et d\u2019une business class. Deux convois partent chaque jour\u00a0: un rapide (C83\/84)<\/strong> n\u2019effectuant des arr\u00eats que dans les grandes villes, et un plus long destin\u00e9 \u00e0 desservir toutes les gares (C81\/82)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

– un train plus simple \u00e0 classe unique (K11\/12)<\/strong>, moins rapide et tr\u00e8s bon march\u00e9, circule quotidiennement et s\u2019arr\u00eate \u00e0 toutes les gares.<\/p>\n\n\n\n

Comptez entre 6 et 12 dollars pour le ticket, selon la destination, le type de train et la classe d\u00e9sir\u00e9e. Un tarif qui a t\u00f4t fait de rallier \u00e0 la cause du rail ceux qui jusqu\u2019alors pr\u00e9f\u00e9raient l\u2019avion.<\/p>\n\n\n\n

Casse-t\u00eate \u00e0 la r\u00e9servation\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Malgr\u00e9 le r\u00e9el confort qu\u2019offre le train, (y compris le K \u00e0 classe unique) , un bug pourtant a t\u00f4t fait d\u2019en d\u00e9courager certains\u00a0: au certes bas co\u00fbt du transport, il faut rajouter celui de l\u2019agent qui vous procurera le pr\u00e9cieux s\u00e9same. Quelques dollars, trois fois rien, mais n\u00e9cessaires. Alors pourquoi faire appel \u00e0 un agent pour booker votre trajet\u00a0?<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l\u2019heure actuelle, il n\u2019est pas possible de r\u00e9server en ligne. Reste que le Laos est un pays de traditions, que le contact humain y est pr\u00e9pond\u00e9rant, et que c\u2019est exactement pour cela que vous venez ici. Pour vivre une exp\u00e9rience humaine privil\u00e9gi\u00e9e. (Parfaitement, j\u2019ai vu vos mots cl\u00e9s dans la barre de recherche Google \u00ab\u00a0voyage contact humain\u00a0\u00bb et vous voil\u00e0 au Laos).<\/p>\n\n\n\n

Pas convaincu ?<\/p>\n\n\n\n

Vous pouvez en effet parfaitement vous procurer vos billets de train tout seul.<\/p>\n\n\n\n

Imaginez que vous \u00eates pour une paire de jours \u00e0 Vientiane, d\u00e9sireux de profiter du charme de la ville<\/a> et d\u2019agr\u00e9menter votre compte instagram<\/a>. Il vous faudra sacrifier une bonne demi journ\u00e9e pour vous rendre \u00e0 la gare<\/a>, trouver le guichet, faire la queue, obtenir votre ticket et rentrer en ville. N\u2019oubliez pas votre passeport, vos kips (LAK), votre patience, et souvenez vous qu\u2019une personne ne peut pas acheter plus de 3 tickets \u00e0 la fois. <\/p>\n\n\n\n

\u00c0 noter qu\u2019il n\u2019y a pas de payement par carte bancaire\u00a0: esp\u00e8ces ou MobileBanking<\/em> (Laos et Chinois disponible).<\/p>\n\n\n\n

La Billetterie est disponible trois jours avant le d\u00e9part du train. En g\u00e9n\u00e9ral le voyageur est tout juste en train d\u2019atterrir \u00e0 Vientiane \u00e0 ce moment l\u00e0. Bref, un casse t\u00eate, et une \u00e9conomie qui n\u2019en n\u2019est pas vraiment une.<\/p>\n\n\n\n

Pour quelques dollars de plus\u00a0: laissez faire les professionnels. Des agences de voyages comme discoverLaos <\/a>proposent ce service, avec une livraison de ticket \u00e0 l\u2019h\u00f4tel ou un retrait dans leurs bureau en ville. Vous trouverez \u00e9galement sur Facebook<\/a> des noms d\u2019agents ind\u00e9pendants recommand\u00e9s en local. \u00c9ventuellement, votre h\u00f4tel\/guesthouse<\/em> peut proposer ce service. Dans tous les cas ils auront besoin d\u2019une photocopie couleur et bien cadr\u00e9e de votre passeport. <\/p>\n\n\n\n

Maintenant que vous avez opt\u00e9 pour un transport rapide peu cher et confortable, oubli\u00e9 le casse t\u00eate de la r\u00e9servation, votre agent vous ayant sauv\u00e9 la mise, vous voici pr\u00eat \u00e0 embarquer \u00e0 bord du train du Laos, et l\u00e0, la proc\u00e9dure : c\u2019est comme \u00e0 l\u2019a\u00e9roport. Un poids de bagage limit\u00e9 (20kg par adulte), pr\u00e9sentation du titre de transport et du passeport, et surtout : contr\u00f4le au scanner. Oubliez votre mat\u00e9riel de chasse pour la jungle : est interdit \u00e0 bord du train tout ce qui peut l\u2019\u00eatre en cabine de l\u2019avion.<\/p>\n\n\n\n

La raison est pour l\u2019instant inconnue, mais le Laos reste un pays de myst\u00e8res \u00e0 d\u00e9couvrir. En attendant, nous, on a un train tout neuf !<\/p>\n\n\n\n

* Belts and Roads Initiatives<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Train \u00e0 Classe Unique K avec les enfants<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

FAQ pour Voyageurs Anxieux :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Est ce que je peux r\u00e9server mes billets de train depuis la France?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

NON<\/strong>, il n\u2019existe pas (encore) de service en ligne aupr\u00e8s de l\u2019op\u00e9rateur des rails. De plus la r\u00e9servation est ouverte 3 jours avant le d\u00e9part du train. Ceci dit on pourrait tout \u00e0 fait imaginer que vous contactiez depuis la France, et ce pas plus de 3 jours avant le d\u00e9part, un agent\/ votre h\u00f4tel, et qu\u2019il fasse la r\u00e9servation pour vous.<\/p>\n\n\n\n

Est ce que le train est une bonne option avec les enfants?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

OUI, <\/strong>le train est confortable (y compris le train normal), propre, le voyage rapide, et ils pourront m\u00eame courir partout personne ne leur dira rien. Les laotiens sont tr\u00e8s \u201cKids friendly<\/em>\u201d. Les enfants mesurant plus de 120 cm payeront un tarif adulte, en dessous de cette taille c\u2019est moiti\u00e9 prix. Si l\u2019enfant (le b\u00e9b\u00e9) ne r\u00e9serve pas de si\u00e8ge et voyage sur les genoux de ses parents, c\u2019est gratuit!<\/p>\n\n\n\n

Est ce que je peux voyager en train avec beaucoup de bagages?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

OUI,  <\/strong>20 kg par adulte 10 kg par enfant, si \u00e7a n\u2019est pas suffisant : acheter en surplus, voir envisager le cargo aupr\u00e8s de compagnies priv\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Quels sont les tarifs du train?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00c7A D\u00c9PEND <\/strong>du train : le TGV, (rapide ou moyen) ou le train normal (lent) et de la classe (business, 1\u00e8re ou Seconde), mais aussi de la destination. Voir le tableau ici<\/a><\/p>\n\n\n\n

Il y a-t-il Internet dans le train?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

NON, <\/strong>mais votre voisin est s\u00fbrement tr\u00e8s sympathique. La compagnie de chemin de fer est en passe de devenir le meilleur spot de rencontre du pays, puisque l\u2019absence d\u2019internet oblige les passagers \u00e0 parler entre eux plus qu\u2019\u00e0 leur t\u00e9l\u00e9phone.<\/p>\n\n\n\n

Des repas\/ Snacks sont ils propos\u00e9s \u00e0 bord des trains :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

NON <\/strong>pour le TGV.<\/p>\n\n\n\n

OUI<\/strong> il est possible d\u2019acheter \u00e0 bord du train normal, des bricoles \u00e0 se mettre sous la dents et des boissons.<\/p>\n\n\n\n

J\u2019ai rat\u00e9 mon train\/ pas r\u00e9ussi \u00e0 obtenir un ticket <\/strong>?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Reste l\u2019option : en bus \u00e0 la gare du Sud. Ou bien pour Vang Vieng : louer un mini van de la gare du sud ou aupr\u00e8s d\u2019un service de location de voiture<\/a>. Pour Luang-Prabang, ou Oudomxay : il reste l\u2019avion.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Depuis d\u00e9cembre 2021, le Laos est d\u00e9sormais bien int\u00e9gr\u00e9 aux nouvelles routes de la soie, gr\u00e2ce au train reliant Vientiane la capitale frontali\u00e8re de la Tha\u00eflande, \u00e0 Boten aux portes de la Chine. 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